Bridgestone Invierte en el Desarrollo Virtual de Llantas con su Propio Simulador de Conducción
Bogotá, 9 de marzo de 2025 — Bridgestone, líder mundial en llantas premium soluciones de movilidad sostenible, anunció la inversión en un nuevo simulador de conducción en circuito (DiL, por sus siglas en inglés) en su centro de Investigación y Desarrollo (I+D) de EMEA, situado cerca de Roma, Italia. Complementando sus capacidades de Desarrollo Virtual de Llantas (VTD, en inglés), este nuevo simulador DiL, de última generación, refuerza el compromiso de la compañía de digitalizar completamente el proceso de desarrollo de llantas. La inversión permitirá a Bridgestone combinar simulaciones de llantas y vehículos con tecnologías de Inteligencia Artificial (IA), impulsando la innovación, la sostenibilidad y la reducción del tiempo de comercialización.
Tras haber trabajado con VTD durante una década, la introducción de un simulador DiL propio permite a los ingenieros de Bridgestone reproducir virtualmente el comportamiento de las llantas, la interacción con el vehículo y la respuesta en diversas condiciones, todo ello complementado con contribuciones subjetivas de conductores expertos en pruebas. Con la ayuda de la IA, esta tecnología permite una evaluación más rápida de las opciones, acelerando el progreso hacia el rendimiento objetivo de las llantas y permitiendo experimentar virtualmente nuevos e innovadores conceptos de diseño.
El nuevo simulador DiL ayudará a Bridgestone a impulsar la innovación y explorar nuevas áreas, al tiempo que aumentará la velocidad de comercialización y la eficiencia de los procesos de desarrollo. La inversión también refuerza el desarrollo de productos premium tanto de equipo original (OE) y de reposición, así como la colaboración de la compañía con sus socios fabricantes de equipo original (OEM). Este se debe a que estas nuevas capacidades permiten desarrollar llantas y vehículos en paralelo a través de rápidas interacciones entre ellos.
La simulación DiL en instalaciones propias contribuirá a acelerar el trayecto de la compañía hacia la sostenibilidad. Al reducir el volumen tanto de llantas fabricadas como de pruebas físicas, Bridgestone prevé que se ahorrarán hasta 12.000 llantas experimentales al año gracias a esta inversión, lo que se traducirá en una disminución significativa de las emisiones de CO2. La tecnología VTD, propiedad de Bridgestone, ya permite reducir hasta un 60% el consumo de materias primas y las emisiones de CO2 en la fase de desarrollo de llantas de equipo original. En el caso de las llantas de reposición, el ahorro es de al menos 25%.
Alineado con los objetivos de Bridgestone
Utilizando predicciones fundamentadas en datos y simulaciones basadas en la física, las capacidades VTD de Bridgestone se están aplicando a todos los productos. Esto incluye tanto los productos premium de equipo original como los productos de nueva generación de la empresa. La implementación del simulador DiL, propiedad de Bridgestone, ampliará significativamente estas capacidades en lo que es ahora un ecosistema integral de herramientas y soluciones digitales, potenciando la innovación, la agilidad y la flexibilidad.
Con este nuevo simulador de conducción dinámica de sexta generación, que se espera esté completamente operativo a finales de 2025, la compañía prevé que el enfoque DiL se aplique anualmente en hasta el 50% de los productos de equipo original. Actualmente, Bridgestone utiliza el método DiL para evaluar principalmente la conducción en seco, pero se está trabajando para ampliar tanto las áreas de rendimiento de las llantas que puede evaluar, como los segmentos de mercado a los que se puede aplicar.
“Esta inversión en nuestras capacidades internas de simulación DiL es un hito importante a medida que construimos un ecosistema integral para predecir con precisión el rendimiento de las llantas en el mundo virtual. También nos brinda la capacidad de experimentar con nuevas e innovadoras combinaciones de diseños y materiales en un entorno completamente virtual”, indicó Emilio Tiberio, Chief Technology Officer de Bridgestone West. “Bridgestone es uno de los principales inversionistas en I+D del sector, con más de 800 millones de euros invertidos anualmente en todo el mundo. Este nuevo paso es un claro ejemplo de nuestro Bridgestone E8 Commitment. Como compañía de soluciones sostenibles, seguimos innovando al tiempo que reducimos nuestro tiempo de comercialización. Igualmente, estamos optimizando nuestros procesos de desarrollo conjunto con los fabricantes de equipo original y aumentando la sostenibilidad de nuestras actividades de I+D”, agregó Tiberio.
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